{"title":"Voitures RC Kyosho","description":"\u003cp\u003eCette année représente la 40ème année d'existence de Kyosho. Une histoire ne serait pas complète sans référence particulière aux véhicules tout-terrain. Elle distribue depuis de nombreuses années \u003cstrong\u003edes voitures RC de qualité supérieure aux autres marques de sa gamme.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"kyosho-inferno-mp10e-e-readyset-rtr-buggy-brushless-1-8-34113t1","title":"Kyosho Inferno MP10e Readyset : buggy RC brushless 1\/8 4WD – 34113T1S","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eKyosho Inferno MP10e Readyset 34113T1S\u003c\/strong\u003e est un \u003cstrong\u003ebuggy radiocommandé électrique à l’échelle 1\/8\u003c\/strong\u003e, équipé d’une motorisation brushless et d’une transmission 4 roues motrices. Livré assemblé avec son système radio installé, il permet de découvrir le pilotage d’un buggy Inferno sans passer par le montage complet d’un kit. Les batteries de propulsion, le chargeur et les piles de la radio sont à prévoir séparément.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn buggy 4x4 pour le pilotage tout-terrain\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa transmission 4WD par arbres exploite la puissance du moteur sur les quatre roues. La plateforme MP10e reprend l’expérience de Kyosho dans les buggies Inferno, avec une implantation des batteries pensée pour l’équilibre du châssis et l’accès aux composants lors de l’entretien.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMoteur brushless TORX 8 de 2300 KV\u003c\/strong\u003e : une motorisation électrique adaptée à ce buggy 1\/8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVariateur BRAINZ 8 programmable\u003c\/strong\u003e : possibilité d’ajuster les caractéristiques de fonctionnement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eServo de direction KS5071-09MW\u003c\/strong\u003e : modèle à couple élevé annoncé étanche. Cela ne signifie pas que l’ensemble du véhicule est étanche.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarrosserie Inferno MP10e prépeinte\u003c\/strong\u003e : une finition prête à installer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eUne suspension réglable pour faire évoluer votre pilotage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLes amortisseurs à diaphragme et leurs ressorts travaillent avec une suspension inspirée de l’Inferno MP10 thermique. Les bagues des supports d’axes permettent différents réglages. Une base intéressante pour prendre ses repères, puis affiner le comportement du buggy selon le terrain et ses préférences.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDes pièces optionnelles de la gamme Inferno permettent également de faire évoluer le modèle, sous réserve de vérifier leur compatibilité avec cette référence.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarque : Kyosho.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèle : Inferno MP10e EP Readyset.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence : 34113T1S ; SKU boutique : K.34113T1S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉchelle : 1\/8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmission : 4 roues motrices, par arbres.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteur : KYOSHO SPEED HOUSE TORX 8 brushless, 2300 KV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVariateur : BRAINZ 8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServo de direction : KS5071-09MW.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongueur : 490 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLargeur : 307 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHauteur : 180 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpattement : 325 mm, ajustable par les entretoises des moyeux arrière.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoie avant et arrière : 254 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneus avant et arrière : diamètre 116 mm × largeur 44 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids annoncé du modèle : environ 3 370 g.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème radio : 2,4 GHz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenu de la boîte\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBuggy Kyosho Inferno MP10e avec châssis assemblé et tringlerie de commande installée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarrosserie finie avec décoration imprimée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉmetteur 2,4 GHz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClés hexagonales en L : 1,5, 2,0, 2,5 et 3,0 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClé cruciforme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClé à roue de 17 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÀ prévoir pour rouler\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDeux batteries LiPo 2S 7,4 V avec connecteurs XT60, d’une épaisseur maximale de 25 mm, selon la configuration indiquée sur cette fiche.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn chargeur LiPo duo compatible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeux câbles de charge adaptés aux batteries et au chargeur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuatre piles alcalines AA pour l’émetteur.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant :\u003c\/strong\u003e Readyset désigne ici un modèle assemblé avec radio. Les batteries de propulsion et le matériel de charge ne sont pas inclus. Vérifiez les dimensions complètes des batteries et les consignes de la notice avant de choisir votre équipement.\u003c\/p\u003e","brand":"TOP Produit \/ Modèles RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51832574017906,"sku":"K.34113T1S","price":599.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0886\/0293\/5666\/files\/kyosho-thierry-voiture-telecommande-default-title-kyosho-inferno-mp10e-e-readyset-rtr-buggy-brushless-1-8-34113t1-53682120687986.jpg?v=1785430841"},{"product_id":"buggy-kyosho-inferno-neo-brushless-ve-4-0-1-8-ep-rtr-t1-violet-k-34118t1b","title":"Buggy Kyosho Inferno NEO 4.0 VE 1\/8 brushless 4WD RTR violet - K.34118T1S","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eKyosho Inferno NEO 4.0 VE violet\u003c\/strong\u003e est un buggy radiocommandé électrique à l'échelle \u003cstrong\u003e1\/8\u003c\/strong\u003e, équipé d'une motorisation brushless et d'une transmission intégrale. Sa version \u003cstrong\u003eRTR \/ Readyset\u003c\/strong\u003e est livrée préassemblée, avec le système radio installé et une carrosserie peinte : vous évitez le montage d'un kit pour vous concentrer sur le pilotage tout-terrain.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence de cette version : K.34118T1S.\u003c\/strong\u003e Les batteries de propulsion, le chargeur et les piles de la radiocommande ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLes points forts de ce buggy brushless\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMoteur KYOSHO SPEED HOUSE TORX8+ 2300 KV\u003c\/strong\u003e pour une motorisation électrique performante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransmission 4WD permanente par arbres\u003c\/strong\u003e pour répartir la motricité entre les quatre roues.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChâssis principal en aluminium\u003c\/strong\u003e avec protections latérales en plastique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuspension à double triangulation\u003c\/strong\u003e et amortisseurs hydrauliques à diaphragme, remplis et scellés en usine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSupport d'amortisseurs avant épaissi\u003c\/strong\u003e et servo de direction à couple élevé, parmi les évolutions de cette génération.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRadio à volant Syncro KT-231P+ 2,4 GHz incluse.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eUne base mécanique pour le tout-terrain\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLes accélérations et les changements d'appui s'appuient sur une transmission montée sur 18 roulements à billes. La couronne principale métallique au module 1,0, les engrenages usinés des différentiels avant et arrière et les engrenages métalliques du différentiel central sont conçus pour supporter les contraintes de la motorisation.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe support de batterie accepte différentes tailles d'accumulateurs compatibles. Pour faire évoluer les réglages, des pièces optionnelles de la série Inferno peuvent être utilisées après vérification de leur compatibilité avec ce modèle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarque : Kyosho\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèle : Inferno NEO 4.0 VE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence : K.34118T1S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur : violet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉchelle : 1\/8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorisation : électrique brushless TORX8+ 2300 KV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmission : 4 roues motrices permanentes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongueur : 496 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLargeur : 307 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHauteur : 189 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpattement : 323 à 328 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoie avant \/ arrière : 258 \/ 261 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneus avant et arrière : diamètre 115 mm, largeur 44 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRapport de transmission : 12,7:1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids annoncé : environ 3 550 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRadio : Syncro KT-231P+ 2,4 GHz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenu de la boîte\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBuggy Kyosho Inferno NEO 4.0 VE K.34118T1S préassemblé avec système radio installé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarrosserie peinte et décorée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉmetteur Syncro KT-231P+ 2,4 GHz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClés hexagonales en L de 1,5, 2,0, 2,5 et 3,0 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClé cruciforme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClé de 17 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÀ prévoir avant de rouler\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDeux batteries LiPo 2S 7,4 V, épaisseur maximale de 25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn chargeur LiPo duo adapté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeux câbles de charge compatibles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuatre piles alcalines AA pour la radiocommande\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eVérifiez les dimensions et la connectique du véhicule avant de choisir vos batteries et câbles. Le format RTR désigne un véhicule préassemblé, mais les éléments d'alimentation listés ci-dessus restent à acheter séparément.\u003c\/p\u003e","brand":"TOP Produit \/ Modèles RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51832917918066,"sku":"K.34118T1S","price":479.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0886\/0293\/5666\/files\/kyosho-thierry-accessoires-de-modelisme-default-title-buggy-kyosho-inferno-neo-brushless-ve-4-0-1-8-ep-rtr-t1-violet-k-34118t1b-53682701140338.jpg?v=1785439052"},{"product_id":"buggy-kyosho-inferno-neo-brushless-ve-4-0-1-8-ep-rtr-t1-blanc-k-34118t2b","title":"Buggy Kyosho Inferno NEO 4.0 VE 1\/8 brushless 4WD RTR blanc - K.34118T2S","description":"\u003cp\u003eDécouvrez le \u003cstrong\u003eKyosho Inferno NEO 4.0 VE\u003c\/strong\u003e, un buggy radiocommandé électrique à l'échelle \u003cstrong\u003e1\/8\u003c\/strong\u003e qui associe motorisation brushless et transmission intégrale. Livré préassemblé en version \u003cstrong\u003eRTR \/ Readyset\u003c\/strong\u003e, avec sa carrosserie peinte et sa radio installée, il permet de profiter du pilotage tout-terrain sans passer par le montage d'un kit.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCette référence \u003cstrong\u003eK.34118T2S\u003c\/strong\u003e est la version équipée de \u003cstrong\u003eprises XT60\u003c\/strong\u003e. Les batteries de propulsion, le chargeur et les piles de la radio sont à prévoir séparément.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLes points forts de l'Inferno NEO 4.0 VE\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMoteur brushless KYOSHO SPEED HOUSE TORX8+ de 2300 KV\u003c\/strong\u003e pour une motorisation électrique performante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransmission 4WD permanente par arbres\u003c\/strong\u003e pour répartir la motricité entre les quatre roues.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChâssis principal en aluminium\u003c\/strong\u003e et protections latérales en plastique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuspension à double triangulation\u003c\/strong\u003e et amortisseurs hydrauliques à diaphragme, remplis et scellés en usine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSupport d'amortisseurs avant renforcé\u003c\/strong\u003e par rapport à la génération précédente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRadio à volant Syncro KT-231P+ 2,4 GHz incluse\u003c\/strong\u003e et servo de direction à couple élevé.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eUne mécanique conçue pour le tout-terrain\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa transmission repose sur 18 roulements à billes, une couronne principale métallique au module 1,0 et des engrenages de différentiels avant et arrière usinés avec précision. Le différentiel central reçoit également des engrenages métalliques usinés. Cette base mécanique accompagne les accélérations et les changements d'appui sur terrain irrégulier.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe support de batterie accepte différentes tailles d'accumulateurs compatibles. Les pièces optionnelles de la gamme Inferno permettent de faire évoluer les réglages et les performances, sous réserve de vérifier leur compatibilité avec cette version.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarque : Kyosho\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèle : Inferno NEO 4.0 VE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence : K.34118T2S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉchelle : 1\/8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorisation : électrique brushless TORX8+ 2300 KV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmission : 4 roues motrices permanentes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnectique de propulsion : XT60\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongueur : 496 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLargeur : 307 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHauteur : 189 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpattement : 323 à 328 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoie avant \/ arrière : 258 \/ 261 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneus avant et arrière : diamètre 115 mm, largeur 44 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRapport de transmission : 12,7:1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids annoncé : environ 3 550 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRadiocommande : Syncro KT-231P+ 2,4 GHz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenu de la boîte\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBuggy Kyosho Inferno NEO 4.0 VE préassemblé avec système radio installé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarrosserie peinte et décorée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉmetteur Syncro KT-231P+ 2,4 GHz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClés hexagonales en L : 1,5, 2,0, 2,5 et 3,0 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClé cruciforme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClé de 17 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÀ prévoir avant de rouler\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDeux batteries LiPo 2S 7,4 V avec prises XT60, d'une épaisseur maximale de 25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn chargeur LiPo duo adapté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeux câbles de charge compatibles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuatre piles alcalines AA pour la radiocommande\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eVérifiez les dimensions et la connectique des batteries avant achat. Le format RTR signifie que le véhicule est préassemblé, mais les éléments d'alimentation listés ci-dessus ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e","brand":"TOP Produit \/ Modèles RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51832918311282,"sku":"K.34118T2S","price":469.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0886\/0293\/5666\/files\/kyosho-thierry-accessoires-de-modelisme-default-title-buggy-kyosho-inferno-neo-brushless-ve-4-0-1-8-ep-rtr-t1-blanc-k-34118t2b-53682711200114.jpg?v=1785439098"},{"product_id":"kyosho-inferno-mp11-1-8-rc-nitro-readyset-33028b","title":"Kyosho Inferno MP11 1:8 RC Nitro Readyset - 33028B","description":"\u003cp\u003eAujourd'hui, l'héritage se poursuit avec le lancement de la nouvelle génération MP11, le premier changement complet de modèle depuis le lancement du MP10 en janvier 2019.\u003cbr\u003eAlors que les mises à jour continues ont permis à la MP10 de rester à la pointe de la compétition mondiale, la MP11 fait un bond en avant audacieux avec un tout nouveau design.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes principaux changements comprennent un châssis principal nouvellement développé, des systèmes de suspension et de transmission révisés, et une toute nouvelle carrosserie\u003c\/strong\u003e - tous conçus pour des performances de course d'élite.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eL'un des changements les plus significatifs\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eest la nouvelle répartition des masses entre l'avant et l'arrière. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec un équilibre plus axé sur l'avant par rapport à la MP10, \u003cstrong\u003ela MP11 offre une maniabilité remarquablement souple qui réduit le stress du conducteur\u003c\/strong\u003e. Associé à une géométrie de suspension optimisée, \u003cstrong\u003ele MP11 permet également d'atteindre des vitesses plus élevées dans les virages.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa gamme de réglages a été considérablement élargie et la maniabilité a été nettement améliorée - des avantages essentiels pour s'adapter aux différentes tailles et surfaces des pistes dans le monde entier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePortant l'héritage de l'Inferno dans une nouvelle ère, la MP11 ne vise pas seulement la victoire - elle est construite pour élever chaque aspect de l'expérience de course, de la configuration aux performances, en passant par le pur frisson de commander l'une des meilleures machines de la grille.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan id=\"detail-html-TechData\"\u003eLongueur : 490 mm\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan id=\"detail-html-TechData\"\u003eLargeur : 307 mm\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan id=\"detail-html-TechData\"\u003eHauteur : 180 mm\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan id=\"detail-html-TechData\"\u003eEntretien au sol : 28mm\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan id=\"detail-html-TechData\"\u003eEmpattement : 325mm\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan id=\"detail-html-TechData\"\u003eTread（F\/R） : 254mm\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan id=\"detail-html-TechData\"\u003eTires（F\/R） : vendus séparément\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan id=\"detail-html-TechData\"\u003eRapport de transmission : 12.19：1\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan id=\"detail-html-TechData\"\u003ePoids : 3390g(approx.)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan id=\"detail-html-TechData\"\u003eMoteur : 21Class (vendu séparément)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003eCarrosserie non peinte\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Place a prendre","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60791108796786,"sku":"K.33028B","price":721.65,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0886\/0293\/5666\/files\/KYO-33028B-6.jpg?v=1785444302"},{"product_id":"kyosho-inferno-mp10-1-8-rc-nitro-readyset-t1-2026-33025t1s-1","title":"Kyosho Inferno MP10 Readyset T1 2026 Buggy Thermique 1\/8 - 33025T1S","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe Kyosho Inferno MP10 Readyset T1 2026 met l’expérience de la gamme Inferno à la portée des pilotes qui recherchent un buggy thermique 1\/8 déjà assemblé et équipé.\u003c\/strong\u003e Sa transmission intégrale, ses amortisseurs hydrauliques et sa radiocommande 2,4 GHz offrent une base sérieuse pour découvrir le pilotage sur piste et progresser sans devoir monter le châssis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn MP10 prêt pour la piste\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIssu de la célèbre lignée Inferno, ce Readyset reprend une architecture orientée compétition dans une configuration accessible. Le moteur thermique à lanceur facilite le démarrage, tandis que l’implantation des masses et la transmission 4 roues motrices favorisent motricité, stabilité et précision dans les enchaînements.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBuggy thermique tout-terrain à l’échelle 1\/8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChâssis assemblé en usine et électronique préinstallée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmission intégrale par cardans\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteur thermique avec lanceur à rappel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmbrayage 3 points\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs hydrauliques à corps aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServo étanche à couple élevé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRadiocommande Kyosho Syncro KT-331P 2,4 GHz avec écran LCD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarrosserie peinte T1 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec de nombreuses pièces optionnelles de la gamme Inferno\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConçu pour progresser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe MP10 Readyset permet de profiter rapidement du caractère d’un buggy thermique : accélérations franches, sonorité mécanique et réglages de châssis. Les différents réglages de suspension et d’empattement permettent ensuite d’adapter son comportement au terrain et au style de pilotage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eÉchelle : 1\/8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorisation : thermique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmission : 4 roues motrices par cardans\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongueur : 490 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLargeur : 307 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHauteur : 180 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpattement : 325 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarde au sol : 28 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoie avant\/arrière : 254 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneus avant\/arrière : Ø 116 x 44 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRapport de transmission : 11,7:1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids annoncé : environ 3 370 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence Kyosho : 33025T1S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCode-barres : 4548565509911\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÀ qui s’adresse ce buggy ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe modèle s’adresse aux adultes et pilotes déjà familiers du modélisme, ou aux débutants accompagnés souhaitant entrer dans l’univers du buggy thermique avec un ensemble prémonté. Le carburant, le matériel de démarrage et l’alimentation de réception restent à prévoir avant la première sortie.\u003c\/p\u003e","brand":"TOP Produit \/ Modèles RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61602472690034,"sku":"K.33025T1S","price":599.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0886\/0293\/5666\/files\/KYO-33025T1S_2.jpg?v=1785446854"},{"product_id":"kyosho-kc10-toyota-land-cruiser-60-crawler-4wd-1-10-34801t1b","title":"Scale Kyosho KC10 Toyota Land Cruiser 60 Crawler 4WD 1\/10 - 34801T1B","description":"\u003cp data-start=\"865\" data-end=\"1247\"\u003eCe crawler 4WD Kyosho KC10 capture l'essence brute du mythique Toyota Land Cruiser 60 avec une précision impressionnante. Officiellement licencié par Toyota, ce modèle 1\/10 fusionne l'authenticité visuelle d'une légende tout-terrain avec une mécanique RC sophistiquée. \u003cstrong\u003ePrêt à conquérir n'importe quel terrain dès réception\u003c\/strong\u003e, il ne demande que l'ajout d'une batterie pour se lancer à l'assaut des pistes. Un véritable concentré de performance et de fidélité pour les pilotes exigeants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1249\" data-end=\"1703\"\u003eLa carrosserie\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1264\" data-end=\"1289\"\u003eUltra Scale Body Plus\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003een polycarbonate est peinte en usine et équipée de nombreux détails réalistes, notamment la calandre avant, les rétroviseurs extérieurs, les essuie-glaces, la galerie de toit, l’échelle arrière, les poignées de porte et des pare-chocs fidèles à l’original. Le nouveau\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1558\" data-end=\"1607\"\u003esystème de fixation de carrosserie sans clips\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epermet un accès rapide au châssis tout en conservant une apparence propre, sans clips visibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1705\" data-end=\"2152\"\u003eConstruit sur le nouveau châssis KC10 aux longerons renforcés, ce crawler repousse les limites du scale. Ses ponts rigides avant et arrière, couplés à un système 4WD intégral avec différentiels bloqués, dominent les terrains les plus hostiles. La suspension à géométrie affinée et amortisseurs hydrauliques offre une articulation sans compromis, maintenant les pneus collés au sol même sur les obstacles les plus extrêmes. Une architecture pensée pour vaincre l'impossible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2154\" data-end=\"2575\"\u003eLa motorisation est assurée par un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"2189\" data-end=\"2229\"\u003emoteur brushed G32L format 550 (32T)\u003c\/strong\u003e, piloté par un variateur électronique étanche. La direction utilise un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"2301\" data-end=\"2356\"\u003eservo puissant de 15 kg à pignons métalliques (25T)\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epour un contrôle précis, même sous forte charge. Les\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"2410\" data-end=\"2436\"\u003epneus KC10 All-Terrain\u003c\/strong\u003e, montés sur des\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"2453\" data-end=\"2496\"\u003ejantes beadlock réalistes de 1.9 pouces\u003c\/strong\u003e, offrent une excellente adhérence sur rochers, terre et surfaces irrégulières.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2577\" data-end=\"2814\"\u003eGrâce à ses\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"2589\" data-end=\"2657\"\u003eangles d’attaque, de sortie et de franchissement impressionnants\u003c\/strong\u003e, ainsi qu’à une excellente stabilité latérale, le Toyota Land Cruiser 60 KC10 est parfaitement adapté au scale crawling technique et aux parcours réalistes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2821\" data-end=\"2847\"\u003ePoints techniques clés\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2851\" data-end=\"2867\"\u003eÉchelle : 1\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2870\" data-end=\"2901\"\u003eTransmission : 4WD permanente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2904\" data-end=\"2932\"\u003eChâssis : KC10 à longerons\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2935\" data-end=\"2969\"\u003ePonts : Rigides avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2972\" data-end=\"3005\"\u003eMoteur : G32L brushed 550 (32T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3008\" data-end=\"3056\"\u003eServo de direction : 15 kg, pignons métal, 25T\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3059\" data-end=\"3100\"\u003eAmortisseurs : Hydraulique (oil shocks)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3103\" data-end=\"3129\"\u003ePneus : KC10 All-Terrain\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3132\" data-end=\"3162\"\u003eJantes : Beadlock 1.9 pouces\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3165\" data-end=\"3198\"\u003eDifférentiels : Bloqués (spool)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3201\" data-end=\"3246\"\u003eCarrosserie : Ultra Scale Body Plus, peinte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3249\" data-end=\"3290\"\u003eFixation carrosserie : Système clipless\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3293\" data-end=\"3343\"\u003eLicence : Produit officiellement licencié Toyota\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3350\" data-end=\"3379\"\u003eDimensions \u0026amp; performances\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"3383\" data-end=\"3402\"\u003eLongueur : 552 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3405\" data-end=\"3423\"\u003eLargeur : 236 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3426\" data-end=\"3444\"\u003eHauteur : 255 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3447\" data-end=\"3469\"\u003eEmpattement : 317 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3472\" data-end=\"3509\"\u003ePoids (sans batterie) : env. 3080 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3512\" data-end=\"3539\"\u003eGarde au sol : env. 51 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3542\" data-end=\"3575\"\u003eAngle de montée max. : env. 50°\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3578\" data-end=\"3611\"\u003eAngle de dévers max. : env. 38°\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3614\" data-end=\"3648\"\u003eVitesse : env. 5 km\/h (low gear)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3651\" data-end=\"3693\"\u003eAutonomie : env. 80 min (LiPo 2S 4000 mAh)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePièces OPTIONS\u003c\/strong\u003e (à prévoir selon vos envies)\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-editing-info='{\"applyListStyleFromLevel\":false,\"unorderedStyleType\":2}'\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv role=\"presentation\" class=\"elementToProof\"\u003eBoite de vitesse, \u003cstrong\u003eCLW001\u003c\/strong\u003e, d'origine sur la voiture, bloqué sur le rapport court d'origine, l'option pour pouvoir enclencher la boite;\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv role=\"presentation\" class=\"elementToProof\"\u003eBlocage de pont arrière, kit DIG, \u003cstrong\u003eCLW002\u003c\/strong\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"TOP Produit \/ Modèles RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61606726533490,"sku":"K.34801T1B","price":369.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0886\/0293\/5666\/files\/34801T1B.jpg?v=1785446957"},{"product_id":"buggy-kyosho-inferno-mp11e-brushless-4wd-1-8-ep-rtr-k-34119b","title":"Kyosho Inferno MP11E 4WD 34119B - Kit à monter","description":"\u003cp\u003eIssu du buggy thermique récemment repensé Kyosho Inferno MP11, le MP11e ne se limite pas à une simple conversion à l’électrique. S’il reprend les éléments essentiels de suspension et de transmission du MP11, \u003cstrong\u003eil bénéficie de nombreuses pièces inédites et d’une conception optimisée\u003c\/strong\u003e pour la compétition électrique de haut niveau.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSon architecture avec moteur en position avancée et batterie scindée, héritée de la gamme Inferno, a été repensée pour s’adapter aux packs courts et mi-longs. \u003cstrong\u003eLe moteur, placé plus près de l’axe central du châssis, améliore la précision de pilotage, tandis que la nouvelle boîte de transmission centrale permet d’ajuster la hauteur des pignons droits afin d’offrir un large choix de rapports, adaptés aux motorisations brushless puissantes.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec les variateurs (ESC) modernes,\u003cstrong\u003e le MP11e dispose également d’une carrosserie spécifique optimisant l’aérodynamisme pour plus de stabilité et de contrôle. \u003c\/strong\u003eLes suspensions éprouvées du MP11, combinées à de nombreuses options de réglages et d’amélioration, offrent aux pilotes un avantage notable en compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDernier modèle de la série haut de gamme de buggies EP Inferno à l'échelle 1\/8.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePartage des composants avec le GP MP11, qui a fait ses preuves en course.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe système 4WD à transmission par arbre assure une excellente efficacité de conduite et une grande fiabilité.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe châssis principal en duralumin A7050 haute résistance offre une flexibilité optimale pour les buggies RC.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisposition révisée de l'électronique et de la batterie pour un équilibre optimal du poids.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec les batteries modernes de taille moyenne (les packs pleine \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003etaille ne sont pas pris en charge).\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa carrosserie et l'aileron arrière de conception nouvelle améliorent les performances aérodynamiques.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa position de l'aileron arrière peut être modifiée en remplaçant l'entretoise située entre le support de l'aileron arrière et l'aileron lui-même.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe pignon et les roues dentées de 0,8 module permettent une transmission efficace et un réglage précis du rapport de démultiplication.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'arbre de transmission central de type « dogbone » améliore efficacement les performances de traction.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdopte la nouvelle géométrie de suspension avant et arrière MP11.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupport de moyeu avant en aluminium avec un angle de pivot de 12° de série pour une meilleure stabilité à grande vitesse.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs à membrane longue à l'avant et à l'arrière assurent une stabilité de roulement fluide et fiable.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes supports d'amortisseurs avant et arrière sont fabriqués en duralumin A7075 hautement rigide. Les supports d'amortisseurs arrière bénéficient également d'une conception allégée.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe support de la tige de direction a été remplacé par un modèle à bague pour permettre le réglage de l'Ackermann.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe kit de montage comprend une carrosserie et un aileron spécialement conçus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLongueur 490 mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLargeur : 307 mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHauteur : 180 mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpattement : 325 mm (modifiable en remplaçant les bagues du moyeu arrière)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoie (avant\/arrière) : 254 mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneus (avant\/arrière) vendus séparément\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRapport de transmission 10,14:1\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids : 3 390 g (environ)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"TOP Produit \/ Modèles RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61792728383858,"sku":"K.34119B","price":859.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0886\/0293\/5666\/files\/147852.jpg?v=1785449451"},{"product_id":"pack-kyosho-fazer-fz02-r-subaru-impreza-wrc-2002-1-10-batterie-2s-4000-k-34481-4000","title":"PACK Kyosho Fazer FZ02-R Subaru Impreza WRC 2002 1\/10 + Batterie 2S","description":"\u003cp\u003eDans le monde des modèles 1\/10 EP (électriques), la popularité grandissante de la FAZER Mk2 tient à la combinaison de ses performances et de sa maniabilité exceptionnelles, \u003cstrong\u003eque ce soit pour débuter avec le Readyset pré-assemblé ou le kit facile à assembler. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDésormais, le FAZER Mk2 ajoute à sa gamme une arme de rallye sous la forme du FZ02-R. Le système de suspension est la base des performances en rallye, et la FZ02-R est \u003cstrong\u003eéquipée de supports d'amortisseurs avant et arrière développés pour supporter les amortisseurs à huile avec des pistons et des boîtiers de conception nouvelle\u003c\/strong\u003e qui offrent une grande course de suspension et \u003cstrong\u003edes performances de fonctionnement exceptionnelles sur route et sur les surfaces les plus accidentées. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe système 4WD à arbre\u003c\/strong\u003e produit un contrôle de traction supérieur et fonctionne de manière optimale avec les nouveaux pneus de rallye \u003cstrong\u003epour transférer efficacement la puissance du moteur à la surface de la route.\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eLe patin du pare-chocs avant protège la partie avant du châssis\u003c\/strong\u003e des chocs avant et après les sauts, et \u003cstrong\u003eun couvercle de châssis protège les unités radiocommandées de la saleté, du sable et des pierres.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUne unité d'éclairage LED en option\u003c\/strong\u003e, recréée à l'aide des données de conception et des matériaux réels du véhicule d'origine, peut également être fixée à la carrosserie. Ce Readyset facile à finir présente le ton bleu emblématique de Subaru avec le logo 6 étoiles et des jantes dorées à 15 rayons pour recréer les performances et l'expérience de l'âge d'or de Subaru de domination des rallyes à plein régime.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eReadyset comprend un châssis et une carrosserie entièrement assemblés avec un émetteur à poignée pistolet. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa carrosserie ultra-échelle de l'Impreza WRC2002 capture le cœur et l'âme de la conduite de rallye. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComprend deux types de moyeux de roue avec des décalages différents afin que la bande de roulement puisse être modifiée en fonction de la largeur de la carrosserie. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe système Shaft 4WD produit un contrôle et une fiabilité exceptionnels. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe système de suspension comprend un boîtier d'amortisseur, un piston, un support d'amortisseur et un pare-chocs avant de conception nouvelle. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes boîtes de vitesses entièrement étanches sont équipées d'engrenages différentiels de type conique éprouvés à l'avant et à l'arrière. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉquipé d'un couvercle de châssis qui protège les unités R\/C et le système d'entraînement de la saleté et d'autres éléments. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDispose de spécifications complètes de roulements à billes pour une efficacité d'entraînement optimale. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes vis à six pans creux permettent un entretien facile et efficace. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉmetteur à poignée pistolet Syncro KT-231P+ inclus et offre diverses options de réglage. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec les pièces optionnelles FAZER Mk2 existantes afin que vous puissiez profiter du réglage et de la mise à niveau de votre machine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eOFFERT Batterie 2S 7,4V 4000mAh Pink Performance avec la voiture\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLongueur (corps inclus) 464 mm \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLargeur (largeur du corps) 206 mm \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHauteur 154mm \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpattement 260 mm \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBande de roulement (avant\/arrière) : 174 mm \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneus (A\/R)：φ70×27mm \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRapport de démultiplication 6,54 : 1 \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids 1650g (environ) \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉmetteur Syncro KT-231P+ \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteur G14L\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"TOP Produit \/ Modèles RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62182047383922,"sku":"K.34481-4000","price":319.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0886\/0293\/5666\/files\/kyosho-thierry-voiture-telecommande-default-title-kyosho-fazer-rally-fz02-r-subaru-impreza-wrc-2002-1-10-readyset-34481t1b-53682574000498.jpg?v=1785438189"},{"product_id":"kyosho-fazer-mk2-readyset-porsche-911-gt3-rs-2018-lizard-green-34445t1b","title":"Kyosho Fazer MK2 Readyset Porsche 911 GT3 RS 2018 Lizard Green 34445T1B","description":"\u003ch1\u003eKyosho Porsche 911 GT3 RS 2018 Fazer Mk2 FZ02 4WD Readyset 1\/10\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez toute l’émotion de l’emblématique \u003cstrong\u003ePorsche 911 GT3 RS 2018\u003c\/strong\u003e dans cette superbe reproduction radiocommandée Kyosho à l’échelle 1\/10. Associant une carrosserie \u003cstrong\u003eUltra Scale particulièrement détaillée\u003c\/strong\u003e au châssis performant \u003cstrong\u003eFazer Mk2 FZ02 à transmission intégrale 4WD\u003c\/strong\u003e, ce modèle offre un excellent compromis entre réalisme, facilité de pilotage et performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLivrée en version \u003cstrong\u003eReadyset entièrement assemblée\u003c\/strong\u003e, cette Porsche 911 GT3 RS est idéale pour profiter rapidement du plaisir de conduite RC. Il suffit d'ajouter une batterie de propulsion compatible avec son chargeur ainsi que \u003cstrong\u003e4 piles AA pour la radiocommande\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUne carrosserie Ultra Scale très réaliste\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKyosho a apporté un soin particulier à la reproduction de la \u003cstrong\u003ePorsche 911 GT3 RS 2018\u003c\/strong\u003e. La carrosserie Ultra Scale reprend avec précision les lignes et les nombreux détails caractéristiques de la véritable sportive allemande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa carrosserie est livrée \u003cstrong\u003eentièrement peinte, décorée et prête à rouler\u003c\/strong\u003e, avec les différents autocollants déjà appliqués.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette version bénéficie également d'un \u003cstrong\u003enouveau système de fixation invisible de la carrosserie\u003c\/strong\u003e, dérivé de la plateforme Fazer D2. Les traditionnels plots et clips de carrosserie ne dépassent plus à l'extérieur, ce qui améliore considérablement le réalisme général du modèle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatible avec un éclairage LED optionnel\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes \u003cstrong\u003ephares avant, feux de position et feux arrière\u003c\/strong\u003e sont réalisés avec des pièces transparentes injectées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes logements sont compatibles avec les kits d'éclairage \u003cstrong\u003eKyosho LED 97054\u003c\/strong\u003e, disponibles séparément. Il est ainsi possible d'installer jusqu'à :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e4 LED blanches à l'avant\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e4 LED à l'arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour une installation complète, Kyosho recommande \u003cstrong\u003e2 kits LED 97054-4C\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne fois équipée de son éclairage, la Porsche gagne encore en réalisme, notamment lors des roulages en fin de journée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eChâssis Fazer Mk2 FZ02 4 roues motrices\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSous cette carrosserie très détaillée se trouve le performant \u003cstrong\u003echâssis Kyosho Fazer Mk2 FZ02\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl utilise une transmission \u003cstrong\u003e4 roues motrices permanente par cardan\u003c\/strong\u003e, particulièrement adaptée aux voitures de tourisme RC. Cette architecture apporte une bonne motricité et un comportement rassurant, tout en restant suffisamment dynamique pour profiter pleinement des performances du modèle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe châssis a été conçu autour d'une architecture simple avec un nombre réduit de pièces. Cette conception permet à la fois de diminuer le poids, de faciliter l'entretien et d'améliorer la rigidité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe matériau nylon utilisé pour le châssis contribue également à augmenter sa résistance aux chocs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCentre de gravité abaissé\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa conception du FZ02 permet d'obtenir un \u003cstrong\u003ecentre de gravité relativement bas\u003c\/strong\u003e, favorable à la stabilité et à la précision de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa boîte de transmission intégrée participe à la rigidité en torsion du châssis tandis que différentes nervures et renforts augmentent la résistance des zones les plus sollicitées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa conception symétrique contribue également à obtenir un bon équilibre entre l'avant et l'arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTransmission robuste et fiable\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKyosho a particulièrement travaillé la fiabilité de la transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Fazer FZ02 reçoit notamment :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUne transmission permanente \u003cstrong\u003e4WD par cardan\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes \u003cstrong\u003edifférentiels avant et arrière à 2 satellites\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes différentiels remplis de graisse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe grands cardans type dogbone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes noix de cardan renforcées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn \u003cstrong\u003eslipper clutch\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUne transmission protégée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes \u003cstrong\u003eroulements à billes sur l'ensemble de la transmission\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLes roulements permettent de réduire les pertes mécaniques et d'améliorer la fluidité de fonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes différentiels et la transmission sont également protégés afin de conserver une bonne fiabilité lors d'une utilisation sur des surfaces pouvant être légèrement poussiéreuses, comme les parkings.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAmortisseurs hydrauliques\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe Fazer Mk2 FZ02 est équipé de \u003cstrong\u003evéritables amortisseurs hydrauliques\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLeur nouvelle conception, associée à une géométrie avant\/arrière optimisée, permet d'obtenir un comportement plus précis tout en conservant une voiture facile à piloter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa suspension avant a notamment été étudiée pour optimiser des paramètres importants tels que le \u003cstrong\u003ebump steer\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong\u003escrub radius\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes porte-fusées utilisent des articulations simples à rotules pour obtenir une direction précise et fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEntretien simplifié\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe châssis FZ02 a été pensé pour faciliter les opérations d'entretien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKyosho a réduit le nombre de pièces ainsi que le nombre de références de vis utilisées. Les vis les plus courantes utilisent les mêmes dimensions et la majorité des vis principales peuvent être démontées avec une \u003cstrong\u003eclé hexagonale de 2,0 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCertains porte-moyeux sont également interchangeables entre le côté gauche et le côté droit, ce qui permet de réduire le nombre de pièces détachées différentes nécessaires.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSupports de roues avec disques de frein\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe modèle est livré avec \u003cstrong\u003edeux types de moyeux de roues façon disques de frein\u003c\/strong\u003e, accompagnés de faux étriers pour renforcer le réalisme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeux déports sont disponibles :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e0 mm et +5 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette conception permet au châssis FZ02 d'être compatible avec des carrosseries d'environ \u003cstrong\u003e190 ou 200 mm de largeur\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe châssis peut également être adapté à différentes carrosseries 1\/10. Avec certaines pièces disponibles séparément, l'empattement peut notamment être porté jusqu'à \u003cstrong\u003e274 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRéglage simplifié du rapport de transmission\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa configuration d'origine utilise :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCouronne : 68 dents\u003cbr\u003ePignon moteur : 32 dents\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe châssis accepte différents pignons allant de \u003cstrong\u003e29 à 37 dents\u003c\/strong\u003e, soit jusqu'à 9 configurations possibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe support moteur utilise un ingénieux système de positions prédéfinies correspondant aux différentes tailles de pignon. Il suffit donc d'installer le moteur dans les trous correspondant au pignon utilisé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAucun réglage manuel de l'entre-dents pignon\/couronne n'est nécessaire.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette solution facilite considérablement les changements de rapport de transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompartiment batterie polyvalent\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe logement de batterie utilise un \u003cstrong\u003esystème de maintien par sangle\u003c\/strong\u003e, permettant d'accepter différents formats de batteries compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCela apporte davantage de flexibilité dans le choix de la batterie de propulsion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAttention : la batterie de propulsion et son chargeur ne sont pas inclus dans le Readyset.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eÉlectronique Readyset\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Porsche 911 GT3 RS Fazer est livrée avec l'électronique déjà installée et réglée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle comprend notamment :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRadiocommande \u003cstrong\u003eKyosho Syncro KT-231P+\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServo de direction \u003cstrong\u003eKS202W waterproof\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteur \u003cstrong\u003eKyosho G14L\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉlectronique installée d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmission 4WD entièrement assemblée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eIl ne reste donc que quelques éléments à prévoir avant de pouvoir rouler.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePoints forts\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéplique RC de la \u003cstrong\u003ePorsche 911 GT3 RS 2018\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉchelle \u003cstrong\u003e1\/10\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarrosserie \u003cstrong\u003eKyosho Ultra Scale\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarrosserie entièrement peinte et décorée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNouveau système de \u003cstrong\u003efixation invisible sans clips apparents\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChâssis \u003cstrong\u003eFazer Mk2 FZ02\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmission permanente \u003cstrong\u003e4 roues motrices\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmission par cardan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDifférentiels avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlipper clutch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmission montée sur \u003cstrong\u003eroulements à billes\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs hydrauliques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChâssis léger et renforcé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCentre de gravité abaissé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntretien simplifié\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServo de direction \u003cstrong\u003eKS202W waterproof\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRadiocommande \u003cstrong\u003eSyncro KT-231P+\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteur \u003cstrong\u003eG14L\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoyeu façon disque de frein avec faux étriers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeux déports de moyeux : \u003cstrong\u003e0 mm \/ +5 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible carrosseries 190 et 200 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRapport de transmission facilement modifiable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePignons compatibles de 29T à 37T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec l'éclairage LED Kyosho optionnel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReadyset entièrement assemblé\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉchelle :\u003c\/strong\u003e 1\/10\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTransmission :\u003c\/strong\u003e 4 roues motrices permanentes 4WD\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e Fazer Mk2 FZ02\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLongueur :\u003c\/strong\u003e 475,9 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLargeur châssis :\u003c\/strong\u003e 203,5 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLargeur carrosserie :\u003c\/strong\u003e 207 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHauteur :\u003c\/strong\u003e 132,6 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEmpattement :\u003c\/strong\u003e 260 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVoie avant :\u003c\/strong\u003e 174 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVoie arrière :\u003c\/strong\u003e 174 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePneus avant :\u003c\/strong\u003e Ø 66 x 25 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePneus arrière :\u003c\/strong\u003e Ø 66 x 25 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRapport de transmission d'origine :\u003c\/strong\u003e 6,54:1\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCouronne :\u003c\/strong\u003e 68 dents\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePignon moteur d'origine :\u003c\/strong\u003e 32 dents\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePignons compatibles :\u003c\/strong\u003e 29 à 37 dents\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e environ 1 650 g\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRadiocommande :\u003c\/strong\u003e Kyosho Syncro KT-231P+\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eServo :\u003c\/strong\u003e Kyosho KS202W waterproof\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMoteur :\u003c\/strong\u003e Kyosho G14L\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDifférentiels :\u003c\/strong\u003e avant et arrière à engrenages\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseurs :\u003c\/strong\u003e hydrauliques\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRoulements :\u003c\/strong\u003e transmission entièrement sur roulements à billes\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEn résumé\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eKyosho Porsche 911 GT3 RS 2018 Fazer Mk2 FZ02\u003c\/strong\u003e associe le réalisme exceptionnel d'une carrosserie Ultra Scale à un châssis 4WD fiable et éprouvé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSa transmission intégrale, ses amortisseurs hydrauliques, ses différentiels avant et arrière, ses roulements à billes et sa conception facilitant l'entretien en font une voiture RC aussi agréable à regarder qu'à piloter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe nouveau \u003cstrong\u003esystème de fixation invisible de la carrosserie\u003c\/strong\u003e apporte un vrai plus esthétique en supprimant les traditionnels plots et clips visibles. La possibilité d'ajouter un éclairage LED permet encore d'améliorer le réalisme de cette superbe reproduction de la Porsche 911 GT3 RS.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne excellente option pour les passionnés de \u003cstrong\u003ePorsche, de voitures RC réalistes et de modèles Kyosho Fazer 1\/10\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"TOP Produit \/ Modèles RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62361127059826,"sku":"K.34445T1B","price":299.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0886\/0293\/5666\/files\/34445T1B.jpg?v=1789751161"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0886\/0293\/5666\/collections\/kyosho_9436f5bb-e119-4b78-8d21-5d2e4e9f8a6e.png?v=1748876497","url":"https:\/\/breizh-modelisme.live\/collections\/voiture-rc-electrique-et-thermique-kyosho.oembed","provider":"Breizh Modélisme","version":"1.0","type":"link"}