Hélicoptère RC Pichler EC135 Air Zermatt RTF – 15640

L'hélicoptère d'Air Zermatt prêt à voler
Télécommande FliteZone
Batterie LiPo FliteZone
Câble de chargement USB
Mode d'emploi allemand/anglais

4 piles AA pour la radio

🚁 Conseils avant votre premier vol

Pour profiter pleinement de votre hélicoptère RC et éviter les dommages lors des premières utilisations, nous vous recommandons de respecter quelques précautions essentielles.

Avant chaque vol, chargez complètement la batterie avec le chargeur adapté et vérifiez que les pales, axes et éléments mécaniques sont correctement fixés et ne présentent aucun dommage.

Pour les premiers essais, choisissez un espace suffisamment dégagé, sans obstacle, personne ou animal à proximité. Pour un hélicoptère destiné à l’intérieur, privilégiez une grande pièce dégagée. En extérieur, évitez les journées venteuses : même un vent léger peut fortement perturber les petits hélicoptères RC.

Lors du décollage, posez toujours l’hélicoptère sur une surface plane et stable et laissez, si nécessaire, le système de stabilisation s’initialiser avant de manipuler les commandes.

⚠️ En cas de chute ou de choc, coupez immédiatement les gaz. Ne tentez jamais de faire tourner le moteur si les pales ou le rotor sont bloqués. Cela peut endommager le moteur, le variateur, les engrenages ou l'électronique.

Après un choc, contrôlez systématiquement l'état des pales, du rotor, des axes et des engrenages avant de redécoller.

🔋 Batterie et temps de refroidissement

Après chaque vol, laissez refroidir le moteur et la batterie avant d'effectuer un nouveau vol ou une nouvelle recharge. Évitez d'enchaîner les batteries sans période de refroidissement, particulièrement sur les modèles équipés de moteurs à charbon.

Ne laissez jamais une batterie LiPo/Li-Ion complètement déchargée et respectez toujours les recommandations de charge, d'utilisation et de stockage du fabricant.

Conseil Breizh Modélisme : pour débuter, effectuez des vols courts à faible hauteur afin de vous familiariser progressivement avec les commandes. Quelques minutes d'apprentissage dans de bonnes conditions permettent d'éviter de nombreuses casses lors des premiers vols.

À 85 g avec sa tête à pas fixe et sa stabilisation 6 axes, l'EC135 Air Zermatt est une machine d'apprentissage très saine : le vol stationnaire se pose presque tout seul, et les fonctions de décollage et d'atterrissage automatiques retirent la difficulté du moment le plus délicat.

La réplique de l'appareil suisse de sauvetage a un vrai charme, et les 15 minutes de vol annoncées par charge font des sessions confortables pour un modèle de cette taille. La batterie LiPo à SlideLock s'échange en quelques secondes pour enchaîner après refroidissement.

Un point d'attention : la notice fournie est en allemand et en anglais, sans version française. À 14 ans minimum, on reste sur une machine d'extérieur à faire voler par temps calme. Prévoyez 4 piles AA pour l'émetteur.